面對(duì)消費(fèi)升級(jí)，市場(chǎng)對(duì)服裝行業(yè)的小批量、個(gè)性化、快速反應(yīng)的訂單需求越發(fā)凸顯。新時(shí)代下的市場(chǎng)變革對(duì)供應(yīng)鏈優(yōu)化、物流升級(jí)提出了新的要求。

　　經(jīng)過(guò)近幾年的解構(gòu)與重組，消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，定制化、次標(biāo)準(zhǔn)化、服裝租賃等創(chuàng)新模式紛紛涌現(xiàn)，整個(gè)服裝物流行業(yè)慢慢開(kāi)始進(jìn)入了一個(gè)新階段。隨著新階段的到來(lái)，未來(lái)線上線下的貨品、價(jià)格、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、結(jié)算實(shí)現(xiàn)線上線下完全融合已成為一種趨勢(shì)。

　　那么，新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)何在？新的變革與創(chuàng)新又在哪里？

4月26日，由全峰集團(tuán)、新亦源供應(yīng)鏈主辦的“新零售、新物流、服裝物流發(fā)展研討會(huì)”在上海舉辦。中國(guó)服裝協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊金純、唯智信息CEO陳夢(mèng)槐、物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人潘永剛、銳捷時(shí)尚CEO劉海龍、巴拉巴拉物流總監(jiān)張旻、雅各布專(zhuān)欄創(chuàng)始人諸剛強(qiáng)等嘉賓以全渠道全服務(wù)為主題，聚焦新零售引領(lǐng)的新物流發(fā)展趨勢(shì)和服裝供應(yīng)鏈的深度變革進(jìn)行了深度交流。

首先物流沙龍CEOTracy提到，什么是新零售新物流？新零售新物流需要什么？綜合來(lái)說(shuō)，提煉了八個(gè)字——“精準(zhǔn)、品質(zhì)、便利、效率”。前面三個(gè)詞圍繞的是客戶的需求和體驗(yàn)，后一個(gè)詞圍繞的是物流和供應(yīng)鏈的能力。

唯智信息CEO陳夢(mèng)槐表示“服裝行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)圈”會(huì)幫助供應(yīng)鏈的全局優(yōu)化升級(jí)，傳統(tǒng)的物流企業(yè)會(huì)慢慢地實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化，互聯(lián)網(wǎng)公司與物流公司的邊界正在變得模糊，建立價(jià)值互補(bǔ)的生態(tài)圈會(huì)是“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下的新物流發(fā)展新模式，會(huì)逐漸形成互聯(lián)互通，協(xié)同可視的物流生態(tài)圈。總體來(lái)說(shuō)資源的互換、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互聯(lián)互通，這是行業(yè)的總趨勢(shì)。

物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人潘永剛圍繞“新零售引領(lǐng)的新物流趨勢(shì)”的主題，從三個(gè)點(diǎn)展開(kāi)闡述。第一，從場(chǎng)景角度看零售和流通發(fā)生的一些新變化；第二，從庫(kù)存和履約這個(gè)方向來(lái)看新物流。第三，物流新未來(lái)的格局會(huì)發(fā)生什么變化。

服裝品牌方怎么看待物流？銳捷時(shí)尚CEO劉海龍表示，品牌方主要是從時(shí)效、服務(wù)、成本這三個(gè)角度來(lái)考核服裝物流供應(yīng)商。在他看來(lái)可以通過(guò)三個(gè)方式實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的提升：

　　1）通過(guò)建設(shè)云倉(cāng)，利用大數(shù)據(jù)和信息技術(shù),可以讓庫(kù)存成本更小，時(shí)效更快；

　　2）通過(guò)全鏈路透明管理，可以使運(yùn)輸?shù)耐该骰?讓訂單看得見(jiàn),讓用戶可評(píng)價(jià)；

　　3）通過(guò)全供應(yīng)鏈全渠道訂單履行，做前臺(tái)訂單的硬后臺(tái)。

談到新零售下的競(jìng)爭(zhēng)格局，巴拉巴拉物流總監(jiān)張旻強(qiáng)調(diào)，在新時(shí)代下，競(jìng)爭(zhēng)空間層次會(huì)變得更加豐富，競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)間密度會(huì)進(jìn)一步升級(jí)，成功企業(yè)影響的深度和廣度在迭代，新的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)導(dǎo)致新的物種變化和升級(jí)。那么行業(yè)、企業(yè)如何應(yīng)對(duì)趨勢(shì)變化？

　　1）通過(guò)建立生態(tài)系統(tǒng)和企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)商業(yè)語(yǔ)言的統(tǒng)一；

　　2）通過(guò)流量變現(xiàn)，構(gòu)建新的商業(yè)思維模式；

　　3）多元的利益相關(guān)方的相互支持成長(zhǎng)和相互合體，匹配執(zhí)行活動(dòng)。

數(shù)據(jù)如何驅(qū)動(dòng)新零售新物流？雅各布專(zhuān)欄創(chuàng)始人諸剛強(qiáng)表示，未來(lái)的企業(yè)一定是數(shù)字化的企業(yè)，通過(guò)消費(fèi)者與品牌的全方位連接，會(huì)消除線上與線下的系統(tǒng)界限。關(guān)于C2M驅(qū)動(dòng)下的場(chǎng)景，諸剛強(qiáng)總結(jié)了以下五點(diǎn)：

　　1）全程可視，快速反應(yīng)------實(shí)現(xiàn)下單，采購(gòu)，生產(chǎn)到回貨信息流貫通，關(guān)注過(guò)程預(yù)警和整合；

　　2）重點(diǎn)突出，多維管控------實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)商品的質(zhì)量，成本，進(jìn)度管控，關(guān)注關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和業(yè)務(wù)管控；

　　3）橫向協(xié)同，縱向協(xié)同-------實(shí)現(xiàn)企業(yè)各個(gè)部門(mén)之間，以及企業(yè)與供應(yīng)商之間的多維度業(yè)務(wù)協(xié)同；

　　4）新業(yè)務(wù)模式融合-------支持未來(lái)多種新業(yè)務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)不同功能模塊和流程節(jié)點(diǎn)的組合配置；

　　5）精細(xì)化的數(shù)據(jù)管理分析-----實(shí)現(xiàn)商品，原輔料和BOM等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的精細(xì)化管理，為后續(xù)分析奠定基礎(chǔ)。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，全峰集團(tuán)與新亦源供應(yīng)鏈在現(xiàn)場(chǎng)舉行戰(zhàn)略簽約儀式，雙方將一起協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建新零售快遞物流體系。

　　據(jù)了解，新亦源在做服裝垂直供應(yīng)鏈服務(wù)時(shí)，從資源的角度，借助全峰全國(guó)穩(wěn)健豐沛的干線班車(chē)網(wǎng)絡(luò)及亞峰的全國(guó)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，在干線運(yùn)輸這一板塊形成準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。

　　此外，新亦源利用自身的落地配網(wǎng)絡(luò)和干線無(wú)縫對(duì)接，全面發(fā)揮后一公里的優(yōu)勢(shì)。并利用雙方的全國(guó)分揀中心場(chǎng)地資源、人力資源、設(shè)備資源，攻破分揀環(huán)節(jié)。

　　隨后，全峰集團(tuán)總裁陳加海和新亦源供應(yīng)鏈CEO王偉分別發(fā)表了新零售物流體系的構(gòu)建等話題進(jìn)行了探討。

　如何構(gòu)建新零售物流體系？全峰集團(tuán)總裁陳加海認(rèn)為新零售就是線上+線下+智慧物流。線上是指云平臺(tái)，線下是指零售門(mén)店或制造商，智慧物流將庫(kù)存降到低，減少囤貨量。新零售的特征在于全渠道、數(shù)字化、智能化、新型體驗(yàn)店、智能物流的一體化，核心在于以消費(fèi)者為中心的會(huì)員、支付、庫(kù)存、服務(wù)等方面數(shù)據(jù)的全面打通。

　　同時(shí)，全峰集團(tuán)在現(xiàn)場(chǎng)也談到新推出的產(chǎn)品——商圈調(diào)退寶，這是一款商圈零售店鋪間調(diào)撥與退倉(cāng)快遞物流產(chǎn)品，覆蓋制單（店鋪APP電子面單或紙質(zhì)面單），取件（網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)上門(mén)），轉(zhuǎn)運(yùn)（網(wǎng)絡(luò)分撥，操作分流），干線（網(wǎng)絡(luò)班車(chē)，精準(zhǔn)到達(dá)），派件（網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)派送，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)送等功能）。而全峰集團(tuán)目前在規(guī)劃中的產(chǎn)品——商圈閃送寶，是一款商圈輻射范圍內(nèi)，到家配送與上門(mén)取退的物流產(chǎn)品。特點(diǎn)在于及時(shí)取派，閃送到達(dá)，結(jié)合送餐、快遞閑時(shí)資源降低成本。

談到新物流的建設(shè)，新亦源供應(yīng)鏈CEO王偉表示，首先要建設(shè)一個(gè)基于倉(cāng)、店、配建立可視化的生態(tài)平面對(duì)全網(wǎng)、全平臺(tái)，聚焦行業(yè)、區(qū)域的運(yùn)輸資源；其次，要建立一個(gè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，讓服裝零售品牌更容易、更快、便宜地了流通每一個(gè)角落；后建立戰(zhàn)略伙伴協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的平臺(tái)生態(tài)。

　　從今天會(huì)議我們看到一個(gè)結(jié)論，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的服裝行業(yè)市場(chǎng)巨大，但是全新的發(fā)展主體還是相對(duì)分散，尚未誕生全國(guó)性的巨頭。在新零售新物流的共享時(shí)代下，行業(yè)會(huì)從分散慢慢走向集中，行業(yè)會(huì)出現(xiàn)一些有價(jià)值的生態(tài)圈平臺(tái)。

來(lái)源：中國(guó)服裝協(xié)會(huì)網(wǎng)

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