如何從設(shè)備著手消除粗紗紗疵？
長粗節(jié)是紡紗廠中簡單出現(xiàn)的紗疵，并且危害極大，織到布面上會形成粗經(jīng)錯緯（機(jī)織）或橫檔疵點(diǎn)（針織物物）。這類紗疵修補(bǔ)困難，甚至造成開剪、降等等疵點(diǎn)，損失較大，有時還會造成客戶的經(jīng)濟(jì)索賠。偶發(fā)性的長粗疵點(diǎn)，主要產(chǎn)生于前紡并粗工序，主要是操作原因、設(shè)備等原因造成的，工藝設(shè)計不當(dāng)也能產(chǎn)生此類紗疵。本期我們分別從粗紗機(jī)下剝棉刀滾輪、粗紗錠翼和假捻器、粗紗機(jī)巡回吹風(fēng)管等設(shè)備方面著手分析了粗紗紗疵產(chǎn)生的原因，期望能對布料企業(yè)生產(chǎn)治理提供一些有益的借鑒。
如何去除粗紗大粗節(jié)紗疵
□河北太行機(jī)械工業(yè)有限公司史振起王峰
粗紗條里經(jīng)常會有色澤、粗細(xì)、長短不等的大粗節(jié)紗疵，有的分布在粗紗表面、有的夾雜在卷裝里，這些紗疵經(jīng)過細(xì)紗牽伸后形成粗節(jié)、竹節(jié)等紗疵。這種大粗節(jié)紗疵的顏色、形狀冒似老鼠，為此俗稱“棉老鼠”，這種紗疵兩頭尖中間粗，一般短的有30毫米，長的有56毫米，有的呈灰色，也有的呈淡黃色。
經(jīng)過分析發(fā)覺，這種紗疵是由粗紗錠翼和假捻器產(chǎn)生的。錠翼假捻器是粗紗成紗的主要元件，由于后整理誤差，假捻器的內(nèi)圈口直徑常會大于錠翼的內(nèi)孔直徑而發(fā)生干涉，當(dāng)假捻器完全插好后，其內(nèi)圈會被錠翼內(nèi)孔擠壓變形形成內(nèi)翻邊來，而此處經(jīng)常會有毛刺，當(dāng)粗紗條通過時，就易形成兩頭尖、中間粗的大粗節(jié)，當(dāng)大粗節(jié)越積越粗掛不住時就會沿假捻器脫落并隨粗紗條纏繞在粗紗錠上，形成紗疵。
為了解決這一問題，我們將錠翼取下，翻開不銹鋼管，將錠翼的深凹進(jìn)一步修正磨完，去除毛刺，再把不銹鋼管和錠翼壓合好。經(jīng)過修理后，假捻器和錠翼沒有干涉，這樣就去除了大粗節(jié)粗紗。
粗紗機(jī)下剝棉刀滾輪的改進(jìn)
□江蘇南通雙弘布料有限公司夏春明
FA458型、JWF1415型粗紗機(jī)下剝棉刀是依靠其后端的下擺動軸轉(zhuǎn)動而進(jìn)行往復(fù)休閑的。剝棉刀前端兩側(cè)和滾輪連接，兩滾輪在限定的軌道內(nèi)運(yùn)行，配合下剝棉刀完成清潔絨布的任務(wù)。
下剝棉刀滾輪由小軸和滾子組成，認(rèn)真分析小軸和滾子的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況會發(fā)覺，滾子內(nèi)腔外露間隙及小軸和滾子橫向游動間隙較大，飛花、雜質(zhì)易進(jìn)入其中，使?jié)L子運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)呆滯現(xiàn)象，加速滾子的磨損。由于滾子運(yùn)轉(zhuǎn)不靈敏，嚴(yán)峻影響剝棉刀和和剝棉刀連接的擋塵板的正常工作。下刮棉刀往復(fù)運(yùn)行受阻，下清潔絨套易損壞，加快了下刮棉刀的磨損，下刮棉刀不易及時剝棉；同時，擋塵板的晃動使塵雜在吹風(fēng)時會飛向其他方向，而不會完全被臺面吸點(diǎn)吸走，車間清潔受到影響。
小軸和滾子是密不可分的一個整體，更換時，小軸、滾子不具有互換性，更換量大，機(jī)物料消耗高。由于滾子由尼龍制成且空腔所占比例大，故停車時其變形量大，也會使?jié)L子運(yùn)行受阻。
針對存在的問題，公司對滾輪作了如下改進(jìn)：將小軸原固定滾子端鉚帽改為長為5毫米，直徑為4毫米的螺桿；滾子軸段長度改為6毫米，直徑為5毫米；小軸另一固定端改為長為8毫米，直徑為4毫米的螺桿；采納2個685封閉軸承替代原尼龍滾子，并在軸承外圈包上厚為0.5毫米的彈性膠圈，以加強(qiáng)其耐磨能力；2個M4螺母分別固定2個軸承和滾輪。
改進(jìn)后的滾輪在其軌道內(nèi)休閑自如,工作壽命長,即使出現(xiàn)故障也可拆卸出有問題的部分進(jìn)行更換，節(jié)約了成本。由于軸承外包膠圈耐磨性好，較好地操作了滾子打頓或呆滯等不利現(xiàn)象，從而解決了以往弊病，確保了下剝棉刀正確剝?nèi)‰s質(zhì)和短絨，有效減少了粗紗紗疵。
粗紗機(jī)巡回吹風(fēng)管的改進(jìn)
□河北太行機(jī)械工業(yè)有限公司史振起王峰
在粗紗工序，若不能及時清除粗紗機(jī)牽伸卷繞通道的飛花及短絨，就很簡單產(chǎn)生紗疵。在原粗紗機(jī)吹吸風(fēng)系統(tǒng)中，吹風(fēng)管短而且支管少，很多地方吹不到，主要靠擋車工在落紗時用毛刷和竹竿對各工藝部位表面黏附的飛花短絨等雜質(zhì)進(jìn)行清潔，清潔效果不好，導(dǎo)致紗疵很多。
為此，將吹風(fēng)管做如下改進(jìn)：為減少前羅拉繞花及溝槽內(nèi)積花，在吹風(fēng)站管上前羅拉正對處鉆了一個直徑15毫米的孔，放上一個喇叭口兩頭擰緊（不能漏氣）；停車、啟動時常會發(fā)覺積花從錠翼通道掉出，易在粗紗上產(chǎn)生紗疵。為此，在橫管部位鉆2個直徑10毫米的孔,將前排直徑10毫米×750毫米管和后排直徑10毫米×850毫米管用膠和所鉆孔連接在一起，對準(zhǔn)假捻器口部。錠翼肩上常有積花，可將吹風(fēng)站管加長。保留了上龍筋蓋板面吹風(fēng)口功能。
通過實(shí)踐，經(jīng)以上改進(jìn)后的錠翼通道內(nèi)很少有雜質(zhì)掉落，改善了成紗質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率，降低了擋車工的勞動強(qiáng)度。
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